Fréttir - E -Lite LED götuljós hönnun og lausn

2021-2022 Ríkisstjórn Led Street Light Tender

Veglýsing hefur ekki aðeins í för með sér verulegan öryggisbætur, heldur tekur það einnig stóran klump úr fjárhagsáætlun fyrir innviði. Með félagslegri þróun er vegalýsingin innifalin í götulýsingu/krossgötum lýsingu/þjóðvegalýsingu/fermetra lýsingu/hár stöng lýsing/gönguleiðslýsing og svo framvegis.

Síðan 2021 tók E-Lite Company virkan þátt í Miðausturlöndum um tilboðsverkefni ríkisstjórnarinnar og keppti við alþjóðlegt vörumerki fyrirtækja (eins og GE, Philips, Schreder). Allt frá uppgerð á vegum til vöruþróunar, vöruvottunar og stöðugra sýnisprófana, að lokum með hæfu götuljósum ánægð með Kuwaiti stjórnvöld og verktaka. Að lokum unnum við verkefnin.

Yfirlit verkefnis: Miðausturlönd af Led Street Light Tender

Vörur: 12m & 10m & 8m & 6m ljós staurar fyrir LED götulýsingu Ljósaljós

Fyrsta skrefið:

220W / 120W / 70W / 50W Street Luminnaires Alls 70.000 stkir

Annað skref:

220W / 120W / 70W / 50W Street Luminnaires Alls 100.000 stkir

LED: Philips Lumileds 5050, Inventronics Driver, verkun 150lm/w

Ábyrgð: 10 ára ábyrgð.

Vottorð: ETL DLC CB CE RoHS LM84 TM-21 LM79 SALT úða 3G titringur ...

Lykilþættir sem þarf að hafa í huga í götulýsingarhönnun

Helstu þættir sem við ættum að huga að?

Vísbendingar um götulýsingu eru meðal annars að meðaltali LAV á vegum (meðaltal lýsingar á vegum, lágmarkslýsing á vegum), einsleitni birtustigs, einsleitni í lengd, glampa, umhverfishlutfall SR, litaflutningsvísitala og sjónræn örvun. Svo þetta eru þau atriði sem við þurfum að huga að þegar við gerumgötulýsingarhönnun.

Meðalvegsblöndur LAV í Cd/M

Leiðbeiningar á vegum er mælikvarði á skyggni vegarins. Það er mikilvægasti þátturinn sem hefur áhrif á hvort hægt sé að sjá hindrunina og það er byggt á meginreglunni um að lýsa upp veginn nóg til að sjá útlínur hindrunarinnar. Birtustig (vegalýsing) fer eftir ljósdreifingu lúmmísins, holrýmisafköst lumina, uppsetningarhönnun götulýsingarinnar og hugsandi eiginleika yfirborðs yfirborðsins. Því hærra sem birtustigið er, því betri lýsingaráhrif. Samkvæmt stöðlum í ljósaflokki er LAV á bilinu 0,3 og 2,0 cd/m2.

Einsleitni

Einsleitni er vísitala til að mæla einsleitni ljósdreifingar á veginum, sem hægt er að gefa upp sem í heildinaeinsleitni(U0) og einsleitni í lengd (UI).

Götulýsingaraðstaða verður að ákvarða leyfilegan mun á lágmarks birtustigi og meðaltali birtustigs á veginum, það er að segja heildarstærðina, sem er skilgreint sem hlutfall lágmarks birtustigs og meðal birtustigs á veginum. Góð heildar einsleitni tryggir að allir punktar og hlutir á veginum séu nægilega upplýstir fyrir ökumanninn að sjá. UO gildi sem samþykkt er af vegaljósageiranum er 0,40.

Glampa

Glampa er blindandi tilfinning sem á sér stað þegar birtustig ljóssins er meiri en aðlögunarstig mannsins að ljósi. Það getur valdið óþægindum og dregið úr skyggni á vegum. Það er mælt í þröskuldshækkun (TI), sem er hlutfallshækkun birtustigs sem þarf til að bæta upp áhrif glampa (þ.e. til að gera veginn jafn sýnilegan án glampa). Iðnaðarstaðallinn fyrir glampa í götulýsingu er á bilinu 10% og 20%.

Vegalýsing á vegum, lágmarkslýsing á vegum og lóðrétt lýsing

Meðalgildi lýsingar hvers stigs er mælt eða reiknað á forstilltum punktum á veginum samkvæmt viðeigandi reglugerðum CIE. Lýsingarkröfur bifreiðabrauta eru venjulega byggðar á birtustigi, en lýsingarkröfur gangstétta eru aðallega byggðar á lýsingu á vegum. Það fer eftirlétt dreifingaf lampunum, holrými framleiðslunnar á lampunum og uppsetningarhönnun götulýsingarinnar, en það hefur lítið að gera með endurspeglunareinkenni vegarins. Samræmi UE (LMIN/LAV) þarf einnig athygli í gangstéttarlýsingu, það er hlutfall lágmarks lýsingar og meðaltals lýsingar á veginum. Til að kveða á um einsleitni gæti raunverulegt gildi viðhaldið meðaltal lýsingar ekki farið yfir 1,5 sinnum gildi sem tilgreint er fyrir bekkinn.

Umgerðarhlutfall (SR)

Hlutfall meðaltal láréttrar lýsingar á 5 metra breiðu svæðinu fyrir utan akbraut og meðaltal lárétta lýsingar á aðliggjandi 5 metra breiðu akbraut.VegalýsingÆtti ekki aðeins að lýsa upp veginn, heldur einnig aðliggjandi svæðið svo að ökumenn geti séð hluti í kring og gert ráð fyrir hugsanlegum hindrunum á vegum (td gangandi vegfarendur sem eru að fara að stíga á veginn). SR er skyggni á jaðar vegsins miðað við þjóðveginn sjálfan. Samkvæmt staðla um lýsingu iðnaðar ætti SR að vera að minnsta kosti 0,50, þar sem þetta er tilvalið og nægjanlegt fyrir rétta augnhúsnæði.